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          又到一年“觀?!奔?雨天開車不用慌
          2016/07/23
              今年的汛季如期而至,朋友圈里許仙已經被大家無數次召喚,全國各地暴雨甚至洪澇災害頻有發生,“看海”“買船”又成了每年7月必火的熱詞。買船不太現實,可自己的愛車泡在這汪洋之中才是最讓人提心吊膽的。

              在這里,小編衷心奉勸各位,避免愛車下海最安全牢靠的辦法就是:不開車!實在萬不得已,我們也為您準備了幾條注意事項,讓您在觀海模式中泰然處之,鎮定自若。

              在汛季出行,無論是否已經下雨,我們都要先檢查,再上路。首先要確保雨刮片能正常掃水,前風擋處的防水槽要確保排水通暢,避免雨天積水造成發動機進水、車載電腦短路;然后對輪胎磨損情況進行檢查,如果輪胎磨損嚴重、抓地力下降,就要做好防范措施,確保安全再上路。

              在學習道路安全交通法規的時候,我們都被重點提醒過,雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗、能見度低時還應開啟近光燈和防霧燈。遇有暴雨視線極低時,應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈,并把車輛駛離路面或停在安全的地方。這對于自己車輛和對向來車都是非常重要的安全行為。

              此外,在雨中開車,時速最好不超過40公里,一方面避免輪胎打滑,另一方面也防止激起的水花遮住視線。隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應急準備時間。

              網傳北京一下雨,全體立交橋下都變積水潭。這并不是危言聳聽,因為立交橋下通常地勢低洼容易積水。當我們開車經過積水較深的立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先應停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險杠,容易進水。過水溝、水坑時車速放緩,以免水浪翻騰造成發動機進水。

              發動機一旦進水熄火,千萬不要啟動車輛,應該原地等待把車拖走;當水很深感覺水要吸入進氣道時,馬上自動熄火,不要強行行駛。如果車輛在水中長時間浸泡以及在水中二次打火,即使購買全險(主險),保險公司依然不予賠付,因為強行在水中啟動車輛,屬于人為二次損傷。(附加涉水險可以賠付,文末有介紹。)

              去年那場暴雨就讓小編家門前的十字路口變身汪洋。有兩輛超跑慘遭不幸,熄火滯留在了漫漫的“海水”中,直到第二天雨水逐漸褪去,救援隊才趕來施救。車主內心的陰影面積可想而知。

              在雨天行車一定要遠離大車,因為大車不但會阻擋視線,而且容易失控。保持低速但不要停,俗話講:疾走沙子慢走水。涉水行駛時除了不要猛踩油門,還要盡量避免中途停車、換擋或者急轉彎等動作。尤其是在泥沙路面上,即使需要轉彎,也應當緩踩剎車,以防止路面砂石多,輪胎抱死而造成車輛側滑。

              行駛過程中盡量注視遠處的固定目標,雙手平穩握住方向盤直線前進,不要看水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。速度放慢不但能避免打滑或追尾等危險,還可以及時確認行人與非機動車駕駛者的距離。遇到任何影響視線的情況都要減速慢行,小心避讓。

              雨過天晴以后,我們還要對經歷過暴雨洗禮的愛車進行檢查。首先看發動機內部有沒有進水,如果進水了,就要先拆下火花塞,人為方式切斷燃油供給系統和點火系統,然后使用馬達來運轉發動機,使進入發動機內部的水順利排出。底盤和車燈也要徹底清理,去除泥沙、樹葉以及車燈內的霧氣水珠等。

              如果您所居住的城市常年降水量較多,不妨在購買保險的時候加上涉水險這一項。涉水險是車損險的附加險,保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。即使被水淹后車主強行啟動發動機造成了損害,保險公司仍然給予賠償。

              建議平時大家把車輛盡量停放在戶外地勢較高的地方,防止暴雨威力太大造成不必要的損失。

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