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          汽車噴漆工藝流程
          2016/09/19
          汽車漆面保養大家都知道,這也是很多人重視的地方,畢竟車身外表對于視覺來說,是一個很大的沖擊力,誰都不想自己的車子灰暗暗的,但是由于車輛使用時間長,外表灰暗暗也沒辦法改變,因為汽車噴漆工藝就出現了,能讓我們的愛車恢復如初,看看汽車噴漆工藝流程。
          一、鈑金完工后的處理 
           
          1、找出一些高處和凹處。一般高處我們是可以處理的,而凹處 一般如果不是太嚴重的還是可以用原子灰補這種可以接受的。 
           
          2、 找出一些由于燒壞的的油漆和松動的表面油漆和底層原子灰, 像有這樣的現象就該用砂磨機處理掉, 不然會在以后產生起泡和 裂紋。 
           
          3、如果鈑金做的面積大就該找一下看是否有脹鐵,面積大的鐵 皮比如機蓋頂蓋那些地方太容易脹鐵。 如果有叫鈑金收完火再看 一下,因為收完火后決不會平平的。 
           
          4、在補原子灰前還得用 180 號的砂紙在表面磨開來,特別是光 滑的地方,因為在 180 號砂紙沒有磨到的地方,補上原子灰在后 面水磨后會留下一條接口, 在磨完 180 號的地方用氣吹凈上面的 灰塵,這樣才可以開始補原子灰。 
           
          二、原子灰的補法: 
           
          第一道、原子灰在鐵皮的表面薄薄刮上一道。
           
          第二道、在凹的地方刮一遍,然后在干后摸看是否可以,如果 不是太嚴重就可以下一道。 
           
          第三道、在要刮的地方全刮一遍,就可以看得出是否有高點, 如若有先處理。 
           
          第四道、也是要全部的刮一遍,要注意到邊角的地方。 
           
          第五道、也說是要刮邊角和表面的毛孔再是接口。一般來說, 有補刮第五道的都不是很厚, 這樣易打磨毛孔小, 還有一些刮法是三道工序的,他們那種補得比較厚,在后面會遇 到許多問題。比如說:高點、砂痕、粗大的毛孔。高點的處理只 能敲下去,一般補得厚就得用 60 號粗砂紙來磨,我們一般只用 180 號和 60 號的砂紙磨出來的砂面自然就粗,毛孔的粗大是不 好搞的,因為沒有完全解決的話,會在經后把表面的漆吸收到底 層,這樣就會出現一些油漆噴完后有一些小洞洞。 
           
          三、水磨和常用的砂紙: 180 號是用來磨表面,只能在原子灰上不能磨到完好的地方和 接口處,因為會留下深深的砂痕。180 號是在邊磨邊摸的情況下 進行,因為磨太多就又凹掉了。320號是要改 180 號留下的砂痕 和對接口的處理。800 號是要改砂痕,而且還要在整個噴漆的地 方磨掉。1500 號和 2000號是要磨一些只噴清漆的地方和要拋而光的地方,比如說顆粒和流柱。 
           
          四、填眼灰的作用 一般在磨完的原子灰都會留下一些小孔和砂痕, 而填眼灰的 就是要填住小孔與砂痕,填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了,而 且是在磨時不要留下太多的灰在上面因為它沒有原子灰那樣的 堅固性,如果留有太多就容易產生起泡。 
           
          五、底漆的噴法和作用 底漆和天那水的比例是一比一, 如果天那水少噴出來的底漆 太粗,我們就不好找砂痕和毛孔,而且太粗的底漆本身也會留下小的毛孔,也不能太稀,因為太稀容易產生流掛,嚴重還會咬 底,咬底就是起皺,這是麻煩的事情,起皺要把皺掉的地方全刮 掉后補原子灰,如果沒有處理好到后面噴面漆也會咬底。底漆的 作用就是有良好的附著力,并與表面漆層有較好的結合力,而且 還可填平那些較小的砂痕和毛孔還有接口, 而且易打磨和防銹作 用?,F在的底漆灰用的大部分是灰色,因為灰色是最佳被面漆掩 蓋的顏色,特別是金屬白銀色油漆。底漆具有防起泡的和脫漆的作用。 
           
          六、噴完底漆等幾分鐘,就可以直接刮填眼灰,這是最后要找出問題的環。如果害怕填不干凈可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。
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